domenica, 22 Dicembre 2024
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Lavori sottopasso di via Crispi, traffico in tilt e il Comune sospende la ztl diurna su via Roma

Dal 13 aprile, e fino alla fine dei lavori del sottopasso, verrà sospesa la ZTL diurna esclusivamente lungo la via Roma e unicamente nella direzione Stazione-via Cavour

Oggi, a seguito dell’odierno monitoraggio della situazione del traffico lungo la bretella laterale di via Crispi lato mare, a seguito della chiusura del sottopasso nella medesima direzione per i lavori di messa in sicurezza, nonostante l’attività di regolazione del traffico della Polizia Municipale, si è rilevata un’alta congestione veicolare.

Pertanto, per limitare il più possibile i disagi alla circolazione dei mezzi, il servizio Mobilità urbana e Trasporto pubblico di massa, di concerto con il sindaco di Palermo Roberto Lagalla e l’assessore alla Mobilità Maurizio Carta, ha emanato un’ordinanza di mitigazione degli impatti negativi per la circolazione per alleviare il disagio dei cittadini. 

In particolare, a partire da domani, 13 aprile, e fino alla fine dei lavori del sottopasso, verrà sospesa la ZTL diurna esclusivamente lungo la via Roma e unicamente nella direzione Stazione-via Cavour.

“La necessità dei lavori di messa in sicurezza del sottopasso è imprescindibile – afferma il sindaco Lagalla – e l’assessore alle Opere pubbliche Salvatore Orlando ha predisposto il nuovo avvio dei lavori per la carreggiata lato mare, garantendo che avranno una durata contingentata per ridurre al minimo i disagi all’utenza. L’amministrazione non si è limitata solo a dare il via libera ai lavori, ma anche a trovare le soluzioni alternative per chi deve spostarsi con i mezzi. Per ridurre ulteriormente l’impatto della chiusura del sottopasso, faccio appello ai cittadini, che capiranno l’esigenza di un’opera attesa da tempo, a un utilizzo maggiore del trasporto pubblico e della micro-mobilità”.

“In una visione del buon governo della mobilità, che guarda sempre a tutti gli effetti e impatti delle decisioni – spiega l’assessore Carta – è stata messa tempestivamente in campo la sospensione parziale della ZTL di via Roma come misura di mitigazione, la quale sarà costantemente monitorata per migliorarne gli effetti”.

Prima della decisione della sospensione…

«Oggi è iniziata la seconda fase dei lavori di manutenzione straordinaria (demolizione intonaci, paratie e ripristino) del sottopasso di piazza XIII Vittime, su via Francesco Crispi, nella corsia in direzione porto. Come prevedibile si sono formate code e congestionamenti del traffico. Con i lavori precedenti nella corsia inversa si era provveduto con una sospensione temporanea della ZTL in via Roma. Una valvola di sfogo necessaria e urgente, ma l’amministrazione non è stata capace nemmeno di compiere questa ovvietà in tempo. Chiediamo la sospensione immediata della ZTL in via Roma, com’è giusto che sia». Lo dichiara il consigliere comunale e capogruppo PD Rosario Arcoleo.

I commenti:

«Un plauso all’assessore Carta per aver accolto la richiesta di sospensione  della ZTL in via Roma, fino alla fine dei lavori del sottopasso, esclusivamente lungo la via Roma e unicamente nella direzione Stazione-via Cavour, scelta necessaria visto il traffico causato dal cantiere e soprattutto che conferma che l’amministrazione Lagalla non utilizza la ZTL per fare cassa». Lo dichiara il presidente della VI commissione consiliare, Ottavio Zacco.

“Ringrazio l’Assessore Carta per aver ascoltato le nostre richieste di sospensione della ZTL su via Roma per la durata dei lavori al sottopasso di Via Crispi. Avevo personalmente avviato interlocuzioni con l’Assessore, con gli uffici e con i vertici di Amat per richiedere di valutare una sospensione della zona a traffico limitato per ridurre al minimo l’impatto negativo sul traffico, causato dai restringimenti su via Crispi. Una scelta di buon senso che alleggerirà il traffico e che va incontro alle legittime richieste dei cittadini”. Lo dichiara il capogruppo della Dc in Consiglio comunale, Domenico Bonanno.

AGGIORNAMENTO

«Si è svolta oggi una riunione tra il sindaco di Palermo Roberto Lagalla, l’assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta, l’assessore alle Opere pubbliche Salvatore Orlando, la polizia municipale, AMAT e i rispettivi tecnici che stanno seguendo la nuova fase di lavoro sul sottopasso di via Francesco Crispi».

Lo rende noto lo stesso Carta, che aggiunge: «il monitoraggio dei primi tre giorni di lavori ha messo in evidenza come le code di veicoli siano diminuite nell’arco della giornata: se giovedì si registravano lunghe file fino all’ora di pranzo, oggi le code di veicoli hanno iniziato a smaltirsi intorno alle ore 10.

Pur tuttavia, l’amministrazione comunale intende continuare a lavorare per proseguire nel processo di diminuzione dell’impatto dei disagi sugli automobilisti, dopo le prime misure già adottate.

Già nelle prossime ore lungo via Roma, all’altezza di corso Vittorio Emanuele e via Emerico Amari, la funzionalità dei semafori verrà modificata, passando dal ciclo fisso al lampeggiante, in modo da rendere più scorrevole la circolazione lungo via Roma, in particolare dalla stazione centrale a via Cavour, ovvero la direzione dove è stata sospesa la Ztl. Inoltre, il servizio di pattugliamento della polizia municipale verrà anticipato a partire dalle 6.30.

Sono già state avviate interlocuzioni con AMAT per incrementare le linee degli autobus nell’area interessata dai lavori per favorire l’utilizzo dei mezzi pubblici e con l’Autorità portuale su eventuali modifiche alle procedure degli imbarchi al porto durante il periodo dei lavori sul sottopasso.

L’amministrazione, infine, sottolinea l’impossibilità di attendere il periodo estivo per effettuare questa nuova fase dei lavori sul sottopasso di via Crispi, in quanto sono state messe in evidenza dai tecnici condizioni di pericolo crolli che richiedevano un intervento di manutenzione tempestiva, in primo luogo a tutela della sicurezza dei cittadini. Inoltre, l’intento dell’amministrazione è quello di terminare le opere ben prima del periodo cruciale dell’estate, quando proprio nella zona si concentra un sensibile afflusso di mezzi, anche pesanti, in direzione del porto».

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