Palermo. “Sono stati conclusi i lavori sulla carreggiata lato mare del sottopasso di via Francesco Crispi. Già lunedì mattina il cantiere sarà dismesso con l’obiettivo di riaprire anche la seconda carreggiata alla circolazione dei veicoli lunedì pomeriggio o, al massimo, martedì mattina. Le difficoltà e i problemi riscontrati nella fase dei lavori che ha riguardato la carreggiata lato monte hanno, comunque, permesso di rimodulare la progettazione per il secondo step dell’opera e questo ha garantito un processo più rapido delle manutenzioni, dando la possibilità di riaprire in anticipo (la previsione era quella di ultimare i lavori entro la fine di luglio) la seconda carreggiata”.
Così dichiarano il sindaco di Palermo Roberto Lagalla e l’assessore alle Opere pubbliche Salvatore Orlando.
AGGIORNAMENTO
“Lunedì 16 ottobre 2023 avranno inizio le fasi di completamento dei lavori sull’Area del sottopasso di Piazza XIII Vittime, con la sostituzione delle caditoie nella bretella laterale e l’adeguamento della rete di smaltimento delle acque meteoriche.
Si è reso necessario pianificare e coordinare le suddette attività con le attività che verranno realizzate sulla medesima area di cantiere dalla ditta incaricata da Terna Rete Italia S.p.a. per il rinnovo dell’elettrodotto e la sostituzione del cavo interrato.
Obiettivo dell’Amministrazione Comunale è di verificare i lavori che le società esterne realizzano sul territorio cittadino e, come in questo caso, unificare per quanto possibile gli interventi al fine di garantire l’esecuzione delle opere a regola d’arte ed il minor disagio possibile per la collettività”.
Lo comunica l’assessore Salvatore Orlando.
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«Sospendere immediatamente la Ztl su via Roma, al fine di decongestionare il traffico insostenibile su via Crispi.
Abbiamo sollecitato al Sindaco Lagalla di intervenire per sospendere da subito la Ztl in via Roma, nel tratto compreso tra la stazione centrale e via Cavour, al fine di alleggerire il traffico congestionato dalla chiusura della bretella laterale del sottopasso di via Francesco Crispi. La Ztl nasce come un provvedimento per contrastare l’inquinamento ambientale e non per fare cassa, quindi poco importano le valutazioni economiche su un provvedimento di sospensione temporanea.
Bisogna saper amministrare la città con logica, prestando attenzione alle reali esigenze dei cittadini. È insensato tenere attiva la Ztl, causando enormi difficoltà alla viabilità di cittadini che a causa del cantiere su via Francesco Crispi, con la conseguente congestione del traffico nell’intera area, sono costretti giornalmente a rimanere imbottigliati in auto per ore, causando enormi ritardi sia ai lavoratori che devono recarsi sul posto di lavoro che agli studenti costretti a giustificare le ore di assenza, senza tener conto delle enormi ricadute sul tessuto economico e sull’inquinamento ambientale e acustico, criticità che attanagliano da tempo l’area interessata. Una situazione insostenibile che mette in ginocchio il servizio di trasporto pubblico e rallenta i mezzi di soccorso costretti ad utilizzare percorsi alternativi. Per questo abbiamo chiesto al Sindaco di intervenire tempestivamente emanando un’ordinanza del settore mobilità su richiesta della polizia municipale, senza attendere le lungaggini burocratiche».
Lo chiedono il presidente della IV commissione, Salvatore Imperiale e il presidente della VI commissione, Ottavio Zacco.
